¿Cuánto cuesta habilitar un conductor en la ATU?
El trámite de habilitación de conductor de taxi ante la ATU es completamente GRATUITO desde la entrada en vigor del reglamento R.PE 162-2023-ATU/PE. No tiene tasa de pago. Si alguien te cobra por hacer este trámite, está cobrando por servicio de tramitación informal — el trámite oficial no tiene costo.
¿Cuándo necesito habilitar un nuevo conductor?
Cada vez que vayas a incluir a una nueva persona como conductor de tu vehículo de taxi autorizado: contratación de nuevo conductor, sustitución del anterior, incluir a un familiar, conductor adicional para varios turnos, etc. La ATU debe tener registrado formalmente a cada conductor que opera el vehículo.
¿Puedo habilitar a varios conductores para el mismo vehículo?
Sí. Un mismo vehículo de taxi puede tener varios conductores habilitados de forma simultánea. Cada uno debe ser autorizado por separado y contar con su propia credencial. No hay límite legal específico, pero todos deben cumplir los requisitos individualmente.
¿Qué pasa si manejo el taxi sin estar habilitado por la ATU?
Es una infracción grave del Reglamento del Servicio de Taxi. Si te detienen sin estar habilitado, el conductor recibe papeleta y el vehículo puede ser internado en el depósito vehicular ATU. Las multas pueden alcanzar varias UIT y la ATU puede sancionar tanto al conductor como al titular de la autorización.
¿Cuánto demora el trámite de habilitación?
El plazo legal del TUPA es de 30 días hábiles con silencio administrativo positivo. En la práctica, cuando los documentos del conductor están en regla y no tiene antecedentes, la habilitación se procesa rápidamente porque la ATU consulta automáticamente con MTC, SUNAT y bases de antecedentes en línea.
¿Cuál es la diferencia entre habilitación y credencial?
La habilitación es el acto administrativo por el cual la ATU asocia a un conductor con un vehículo autorizado específico. La credencial es el documento electrónico que el conductor porta (en su celular) como prueba de esa habilitación. La habilitación se hace por vehículo; la credencial es del conductor (asociada a su DNI). Ambas son obligatorias en operativos.
¿Puedo iniciar este trámite si soy yo mismo el conductor y dueño del vehículo?
Sí. El propio titular de la autorización puede habilitarse a sí mismo como conductor. El procedimiento es el mismo y también es gratuito. Incluso si solo manejas tú el taxi, debes hacer el trámite de habilitación porque la ATU necesita registrarte formalmente como conductor del vehículo.
¿El conductor que habilito necesita tener RUC?
No siempre. El RUC es obligatorio para el TITULAR de la autorización (porque opera económicamente como prestador del servicio). Si el conductor habilitado es solo empleado y no factura, no necesita RUC propio. Si el conductor también es independiente y emite recibos por honorarios o facturas, sí necesita su RUC.
¿Qué pasa si vendo el vehículo? ¿Las habilitaciones se transfieren?
No. Las habilitaciones de conductor están asociadas a la autorización del vehículo y al titular original. Si vendes el vehículo, las habilitaciones se invalidan automáticamente. El nuevo dueño debe hacer una transferencia de autorización y luego habilitar a sus propios conductores desde cero.
¿Qué documentos debe tener el conductor habilitado en operativos?
Su DNI físico, su brevete A-IIa físico (o brevete electrónico en el celular), y su credencial ATU electrónica descargada de la plataforma virtual. Adicionalmente, el vehículo debe tener su TUC electrónica (TUCE) descargada y la autorización del titular vigente.
¿Cuál es la base legal de la habilitación de conductor?
El trámite está regulado por el Reglamento aprobado por la R.PE 162-2023-ATU/PE (Reglamento del Servicio Público de Transporte Especial en la modalidad de Taxi en Lima y Callao), modificado por la R.PE 125-2024-ATU/PE. La gratuidad del trámite deriva de la reducción de tasas aprobada en 2023.
