¿Cómo es el examen teórico del MTC?

El examen TEÓRICO consta de 40 preguntas de opción múltiple seleccionadas del banco oficial del MTC (publicado en gob.pe/mtc). Cubre 5 áreas principales: (1) Señales de tránsito (verticales, horizontales, luminosas, manuales); (2) Reglas de circulación (preferencias, velocidades, distancias, prohibiciones); (3) Sanciones e infracciones del Reglamento Nacional de Tránsito y Sistema de Puntos; (4) Primeros auxilios básicos en accidentes; (5) Mecánica básica del vehículo y seguridad. Aprobás con 36 correctas de 40 (90%). Tiempo típico: 40-50 minutos. Si reprobás puedes volver a rendir pagando nueva tasa.

¿Cuántas preguntas tiene el examen y cuántas debo aprobar?

El examen teórico tiene 40 PREGUNTAS de opción múltiple. Para APROBAR necesitas 36 RESPUESTAS CORRECTAS (90%). Es un puntaje exigente — solo 4 errores te alcanzan. Por eso es importante prepararse bien con el banco oficial de preguntas y simulacros. Si obtuviste menos de 36, el sistema marca REPROBADO y debes agendar nueva fecha pagando otra vez la tasa correspondiente. NO hay 'segunda oportunidad gratuita' dentro del mismo intento.

¿Cómo es el examen práctico del MTC?

El examen PRÁCTICO se rinde en PISTA OFICIAL: MML Comas para Lima (desde 22-abr-2026) o pistas del MTC en provincias. Evalúa habilidades técnicas: (1) Arranque y detención suaves sin acelerar bruscamente; (2) Cambio de marchas correcto; (3) Observación adecuada de espejos retrovisores; (4) ESTACIONAMIENTO EN S (paralelo) — uno de los más reprobados; (5) MARCHA ATRÁS recta o con curva; (6) Observancia de señales en la pista; (7) Manejo defensivo y atención al evaluador. El evaluador usa una hoja de calificación con puntaje. Si fallás en maniobras críticas reprobás directo.

¿Cómo me preparo para aprobar el examen teórico?

ESTRATEGIA RECOMENDADA: (1) Completa la capacitación obligatoria (12 horas A-I, 36 horas profesional); (2) Estudiá el BANCO OFICIAL de preguntas del MTC publicado en gob.pe/mtc; (3) Repasá el Manual del Conductor MTC; (4) Practicá nuestro SIMULACRO DE EXAMEN gratuito que tiene 40 preguntas formato real; (5) Identificá tus áreas débiles y refuerza esas categorías; (6) Repasá señales de tránsito y sanciones (suelen tener más preguntas); (7) Llegá descansado el día del examen. Tip: el simulacro te muestra tus errores para que mejorés antes del oficial.

¿Cuál es el banco de preguntas del MTC?

El MTC mantiene y publica un BANCO OFICIAL DE PREGUNTAS para el examen teórico. Las 40 preguntas que te tocan en el examen se seleccionan al azar de este banco. El banco oficial cubre 5 categorías principales: señales de tránsito, reglas de circulación, sanciones y Sistema de Puntos, primeros auxilios, mecánica básica del vehículo. ACTUALIZACIÓN: el banco se actualiza periódicamente cuando hay cambios normativos. Recomendado: estudiar desde fuentes oficiales (gob.pe/mtc) o de escuelas autorizadas que usan material actualizado. NUESTRO simulacro de examen replica el formato y temáticas oficiales.

¿Es obligatoria la escuela de conductores antes del examen?

SÍ. La capacitación en escuela de conductores AUTORIZADA por MTC es OBLIGATORIA para todas las clases (DS 003-2014-MTC). Horas mínimas varían: 12 horas para A-I (auto particular), aproximadamente 24 horas para B (motos), 36+ horas para A-III (profesional). Al terminar el curso recibes un CERTIFICADO DE CAPACITACIÓN que debes presentar para agendar y rendir el examen. Sin certificado válido NO puedes rendir. Verifica que la escuela esté AUTORIZADA (lista oficial en gob.pe/mtc) — escuelas no autorizadas hacen tu trámite INVÁLIDO.

¿Cuánto tiempo entre el examen teórico y el práctico?

Después de APROBAR el examen teórico, puedes agendar el PRÁCTICO típicamente entre 1-7 DÍAS HÁBILES, dependiendo de la disponibilidad de la sede. Algunas sedes permiten rendir teórico y práctico el mismo día si hay espacio. NO hay un plazo máximo legal estricto para rendir el práctico después del teórico, pero típicamente si pasan más de 6 meses sin rendir, podría exigirse renovar la constancia teórica o repetir. Recomendado: agendá el práctico cerca del teórico mientras tienes todo fresco.

¿Cuáles son las maniobras más reprobadas en el práctico?

Las maniobras que MÁS REPRUEBAN son: (1) ESTACIONAMIENTO EN S (paralelo) — requiere precisión en espacio limitado; (2) MARCHA ATRÁS en línea recta o con curva — observación constante de espejos; (3) ARRANQUE SUAVE sin acelerar bruscamente desde stop; (4) USO CORRECTO DE ESPEJOS al cambiar de carril o doblar; (5) RESPETO A SEÑALES de la pista (PARE, ceda el paso). Tip: PRACTICÁ ESTACIONAMIENTO EN S muchas veces antes del examen. Es la maniobra que más historias de reprobados genera. Si tu escuela tiene pista de práctica, repetí la maniobra hasta dominarla.

¿Tengo que rendir examen para renovar licencia?

NO en condiciones normales. La RENOVACIÓN de licencia (cada 5 años) requiere: récord conductor con menos de 100 puntos, certificado psicosomático apto, pago de tasa. NO incluye nuevos exámenes teórico o práctico. EXCEPCIONES: (1) Si tu licencia venció más de 1 año atrás, puedes perder la categoría y deber rendir exámenes nuevamente; (2) Si tu licencia fue suspendida o cancelada por sanciones, al recuperarla podrían exigir nuevos exámenes; (3) En recategorizaciones (subir de A-I a A-IIIa, por ejemplo) SÍ necesitas exámenes específicos de la nueva categoría.

¿Cuál es la base legal del examen de manejo?

Marco normativo: (1) LEY 29005 — Ley General de Transporte Terrestre; (2) DS 040-2008-MTC — Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir, que establece la estructura de los exámenes; (3) DS 007-2016-MTC — Modificó clases y categorías; (4) DS 003-2014-MTC — Reglamento de Escuelas de Conductores (capacitación obligatoria previa); (5) RM 040-2026-MTC/01.02 — Transfiere a la MML la emisión y exámenes para clase A en Lima Metropolitana desde el 22 de abril 2026. NO confundir con DS 025-2021-MTC del Sistema de Puntos (es otra norma).

Examen Práctico de Manejo MTC Perú 2026: pista, maniobras, qué llevar y qué hacer si reprobás

Costo aprox. S/40 - S/100 Tasas teórico + práctico

Duración 1-2 días Si aprobás ambas etapas

Modalidad Presencial Sede MML/MTC

Antes del práctico

Primero aprobás el examen teórico

El práctico viene DESPUÉS de aprobar el teórico. Aquí te dejamos el camino corto para prepararlo.

El examen teórico es la primera prueba: 40 preguntas sobre señales, reglas de tránsito, sanciones, primeros auxilios y mecánica básica. Aprobás con 36 correctas (90%). Solo después de aprobarlo puedes rendir el práctico que cubrimos en esta guía. Tasa aproximada del teórico oficial: ~S/24.40 (verifica TUPA vigente).

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Practicá el teórico con nuestro simulacro gratuito

Tenemos un simulacro de examen MTC gratis con el formato real: 40 preguntas, balotario por categoría (A-I / A-IIb / A-IIIa / B-I), temas más preguntados, señales de tránsito y límites de velocidad. Identifica tus puntos débiles antes del oficial. Recomendado: repetilo hasta sacar 38/40 consistente — recién ahí rendí el oficial.

Esta guía se enfoca en el examen práctico en pista: maniobras evaluadas, documentos a llevar el día, reglas estrictas y qué hacer si reprobás.

Segunda parte

Examen Práctico: en pista oficial

Evaluación de habilidades reales de conducción. El estacionamiento en S es la maniobra más temida.

El examen práctico se rinde tras aprobar el teórico. Se realiza en pista oficial: en Lima Metropolitana lo toma la MML en su sede de Comas desde el 22-abr-2026; en provincias lo toma el MTC en sus instalaciones autorizadas. Evalúa habilidades técnicas reales con un instructor/evaluador en el vehículo.

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Arranque y detención suaves

Iniciar el movimiento desde stop sin acelerar bruscamente. Detenerse suavemente sin frenazos. Mantener el control del embrague (en vehículos mecánicos) y respetar las marchas correctas.

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Cambio correcto de marchas

Aplicable solo a vehículos mecánicos. Cambiar a la marcha apropiada según velocidad. Evitar revolucionar el motor en exceso. No usar marcha incorrecta para la velocidad.

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Uso correcto de espejos retrovisores

Revisar espejos antes de cualquier maniobra: cambio de carril, doblar, retroceder. El evaluador observa SI estás mirando los espejos correctamente — no solo si la maniobra sale bien.

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Estacionamiento en S (paralelo)

LA MANIOBRA MÁS REPROBADA. Estacionar entre dos vehículos imaginarios o conos en espacio limitado, en movimiento paralelo. Requiere precisión y control del retroceso. Mucha gente reprueba aquí — practicá repetidamente antes del examen.

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Marcha atrás (recta o con curva)

Retroceder en línea recta o siguiendo curva trazada en la pista, manteniendo control de la dirección y observación constante de los espejos. Errores comunes: girar el volante en sentido incorrecto, retroceder muy rápido, no observar espejos.

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Observancia de señales de la pista

La pista de examen tiene señales (PARE, ceda el paso, semáforos simulados, líneas de tránsito) que debes respetar exactamente como en la calle. Pasar un PARE sin detenerse = reprobás.

⚠️

Causales de reprobación inmediata

Algunas fallas reprueban DIRECTAMENTE sin importar el resto: (1) Pasar señal de PARE sin detenerse; (2) Tocar conos en el estacionamiento en S; (3) Ignorar instrucciones del evaluador; (4) Maniobras peligrosas (acelerar bruscamente en zona limitada, frenar tarde); (5) Olvidar usar el cinturón de seguridad. Las maniobras menos críticas (un cambio de marcha innecesario, una mirada al espejo no perfecta) restan puntos pero permiten continuar.

Documentación obligatoria

Qué llevar el día del examen

Sin alguno de estos documentos te rechazan. Verifica la noche anterior.

📇

DNI vigente (físico, no copia)

Documento de identidad ORIGINAL. Si está vencido, no puedes rendir. Si lo perdiste, renová o solicitá duplicado antes. NO aceptan copias, fotos del DNI ni el DNI electrónico solo digital.

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Certificado psicosomático apto vigente

De clínica AUTORIZADA por el MTC. Vigencia 90 días desde la emisión. Sin certificado vigente apto no puedes rendir. Verifica vigencia la noche anterior al examen.

🎓

Constancia de capacitación de escuela autorizada

Certificado emitido por la escuela donde completaste las horas obligatorias (12 horas A-I, 36+ horas profesional). Debe ser ORIGINAL o copia autenticada. La escuela debe estar autorizada por MTC.

💳

Comprobantes de pago de tasas

Tasas pagadas vía Págalo.pe o sistema de pagos MTC/MML. Llevá comprobantes impresos o accesibles digitalmente. Sin comprobantes no puedes rendir el examen.

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Antecedentes (solo para A-III profesional)

Para clases profesionales A-IIIa, A-IIIb, A-IIIc: certificados de antecedentes PENALES (PJ) y POLICIALES (PNP) vigentes (60 días). Para A-I y B no son requisito.

Lo que NO puedes hacer

Reglas estrictas durante el examen

Romper alguna invalida tu intento. Atención total durante el examen.

🚫

Prohibido usar celular o dispositivos electrónicos: debes tenerlo apagado y guardado. Si suena o lo usás te invalidan el examen. Avisa a familiares antes que NO vas a estar disponible durante el examen.

🚫

Prohibido copiar a otros: en examen teórico cada persona rinde individualmente. Mirar respuestas o pasar información = invalidación + posibilidad de prohibición temporal.

🚫

Prohibido salir antes de tiempo: debes esperar hasta el horario asignado. Solo el evaluador puede autorizar salida anticipada.

🚫

Llegada PUNTUAL obligatoria: típicamente 30 minutos antes del horario asignado. Llegar tarde puede hacer que pierdas tu cita y debas reagendar pagando nuevamente la tasa.

🚫

Prohibido portar objetos no autorizados: mochilas, libros, manuales, hojas con apuntes deben quedar en la entrada o casilleros. Solo se permite lápiz/bolígrafo proporcionado por la sede.

🚫

Vestimenta apropiada: ropa cómoda pero adecuada. Sin gorra ni anteojos de sol que cubran identidad. Para el práctico: calzado cerrado (no sandalias).

Cuánto cuesta rendir

Costos aproximados del examen

Tasas TUPA referenciales — verifica el monto vigente antes del pago.

Concepto	Aprox.	Pagado a
Tasa examen teórico	~S/24.40	MTC/MML
Tasa examen práctico A-I	~S/14.40	MTC/MML
Tasa examen práctico A-III profesional	~S/30-50	MTC/MML
Tasa de pista MML (solo Lima)	+S/60	MML (desde 22-abr-2026)
Re-rendimiento (si reprobás)	Misma tasa	MTC/MML

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Verifica el TUPA vigente

Las tasas son referenciales y pueden cambiar en revisiones del TUPA del MTC o por nuevas resoluciones de la MML. Verifica los montos vigentes en gob.pe/mtc (sección 'Tasas') o el portal de la MML antes de pagar. NO te confíes de precios publicados en blogs sin fecha reciente. Págalo.pe requiere el código exacto del trámite — consultalo en la sede o en el portal antes de generar el pago para no equivocarte.

Si las cosas salen mal

Qué hacer si reprobás el examen

Reprobar no es el fin del mundo. Tienes derecho a volver a rendir.

📋

Pasos si reprobás el examen TEÓRICO

(1) El sistema te muestra el resultado al final (típicamente inmediato). (2) Identificá tus puntos débiles: ¿reprobaste por señales, reglas o sanciones? Estudiá ESA área en particular. (3) Paga nueva tasa del examen teórico (~S/24.40). (4) Agendá nueva fecha según disponibilidad de la sede (típicamente 1-2 semanas). (5) Practicá con simulacro antes del nuevo intento — el formato es idéntico al oficial.

🚗

Pasos si reprobás el examen PRÁCTICO

(1) El evaluador te indica las maniobras donde fallaste. (2) Pedí feedback específico: ¿fue el estacionamiento? ¿la marcha atrás? Es información valiosa para preparate. (3) Paga nueva tasa del examen práctico. (4) Volvé a tu escuela de conductores y practicá específicamente las maniobras donde fallaste. (5) Agendá nueva fecha tras un plazo mínimo (típicamente 1-2 semanas) — no acepts agendar muy pronto si necesitas más práctica.

⚠️

Múltiples reprobaciones seguidas

No hay un límite legal estricto de intentos, pero si reprobás 3-4 veces seguidas, algunas sedes pueden RECOMENDAR (o exigir) capacitación adicional antes de permitir nuevo agendamiento. Esto NO es una sanción — es una medida razonable para asegurar tu preparación. Aprovechá la pausa: tomá clases extra en tu escuela, repasá el banco de preguntas y practicá las maniobras del práctico. El objetivo es aprobar bien, no aprobar rápido.

Información de pago

Total aproximado del examen

Costo total examen (aprox)

Solo el examen: S/40-S/100 aprox (teórico + práctico, varía si incluye tasa de pista MML en Lima). Costo del proceso completo del brevete (incluyendo capacitación + psicosomático + tasas + emisión): S/120-S/280 para A-I particular, S/300-S/680 para A-III profesional. Los costos del examen son SOLO una parte del trámite total — verifica también capacitación obligatoria y certificado psicosomático. Tasas referenciales — verifica el TUPA vigente en gob.pe/mtc o el portal MML antes del pago. Los costos pueden variar por revisión TUPA o nuevas resoluciones MML.

Recomendación verificada

Lo que TrámitesPerú recomienda

Usá el simulacro de examen teórico gratuito ANTES del oficial. Tiene formato idéntico (40 preguntas) y te indica tus errores para que mejores antes del examen real. Costo cero, ahorro potencial S/24.40 si evitás reprobar.

PRACTICÁ EL ESTACIONAMIENTO EN S decenas de veces. Es la maniobra que más reprueba. Si tu escuela tiene pista, repetí hasta dominarla. La diferencia entre aprobar y reprobar el práctico suele estar en esta maniobra específica.

Revisa la noche anterior tus documentos: DNI vigente, certificado psicosomático con vigencia, constancia de capacitación, comprobantes de pago. Olvidar algún documento te hace perder el cupo y reagendar pagando otra vez.

Llegá AL MENOS 30 minutos antes del horario asignado. Las sedes manejan colas largas y procesamiento previo (verificación de DNI, asignación de aula/vehículo). Llegar tarde puede hacer que pierdas el cupo y debas reagendar.

Qué evitar

Errores comunes al rendir el examen

Equivocaciones frecuentes que te hacen reprobar o perder cupos.

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Llegar tarde: pierdes el cupo del día y debes reagendar pagando otra vez. Sin excepciones por tráfico o demora personal.

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Olvidar el DNI o llevarlo vencido: rechazo automático. Verifica la vigencia días antes del examen y renová si está cerca de vencer.

⚠️

Llevar certificado psicosomático vencido: tiene 90 días de vigencia. Si lo sacaste hace más de 90 días, debes renovarlo antes del examen.

⚠️

No estudiar el banco oficial del MTC: el examen sale de ESE banco específico. Estudiar otros materiales no oficiales puede no cubrir las preguntas exactas.

⚠️

Estudiar solo el día anterior: 40 preguntas con 36 mínimas exige preparación constante. Dedicá al menos 1 semana a estudiar con simulacros y manual oficial.

⚠️

Inscribirse en escuela NO autorizada: tu constancia de capacitación NO sirve. Trámite rechazado. Verifica autorización en lista oficial MTC antes de pagar la escuela.

⚠️

Subestimar el examen práctico: muchas personas pasan el teórico pero reprueban el práctico por no practicar suficiente. La pista del MTC/MML es exigente — practicá lo que más cuesta.

⚠️

No respetar señales en el práctico: pasar PARE sin detenerse o ignorar semáforo simulado = REPROBADO DIRECTO. Tratá la pista como calle real.

⚠️

Tener el celular accesible: apagalo y guardalo ANTES de entrar al aula/pista. Si vibra durante el examen ya estás en problemas.

⚠️

Ignorar al evaluador: escuchá atentamente sus instrucciones. Pedirle aclaración es válido — adivinar y equivocarse no.

Marco normativo

Base legal del examen de manejo

Normativa vigente que regula contenido, calificación y emisión.

Ley 29005 — Transporte Terrestre

Ley General de Transporte Terrestre. Marco general del transporte y de las licencias de conducir.

DS 040-2008-MTC — Reglamento Emisión

Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias. Define exámenes teórico y práctico, calificación mínima, contenido y procedimiento.

DS 007-2016-MTC — Modificatoria

Modifica el Reglamento estableciendo categorías actuales (A-I, A-II, A-III, B-I, B-II) y los exámenes específicos por clase.

DS 003-2014-MTC — Escuelas

Reglamento de Escuelas de Conductores. Define la capacitación obligatoria PREVIA al examen y los requisitos de autorización de escuelas.

RM 040-2026-MTC/01.02

Transfiere los exámenes de la clase A en Lima Metropolitana del MTC a la MML desde el 22 de abril 2026. Sede en Comas con tasa adicional de pista.

Reglamento Nacional de Tránsito

Establece reglas de circulación, señales, sanciones y procedimientos viales. Tema principal del examen teórico.

Ley 29365 + DS 025-2021-MTC

Sistema de Puntos del récord conductor. También tema del examen teórico (categoría sanciones).

Manual del Conductor MTC

Documento oficial con contenidos teóricos del examen. Publicado en gob.pe/mtc. Material principal para estudio.

Lo que siempre preguntan

Preguntas frecuentes sobre el examen

Las dudas más comunes de quienes se preparan para rendir el examen del MTC.

¿Cuántas preguntas tiene el examen teórico?

40 preguntas de opción múltiple del banco oficial del MTC. Aprobás con 36 correctas (90%). Cubre señales, reglas, sanciones, primeros auxilios y mecánica básica.

¿Cómo es el examen práctico?

En pista oficial (MML Comas en Lima desde 22-abr-2026). Evalúa arranque, marchas, espejos, estacionamiento en S (la más reprobada), marcha atrás, señales y manejo defensivo. Con instructor evaluador en el vehículo.

¿Dónde rindo el examen en Lima?

Desde 22-abr-2026: MML (Gerencia Movilidad Urbana, sede Comas) para clase A. MML Subgerencia Transporte Menor para clase B. En provincias: MTC Direcciones Regionales (A) y municipalidades (B).

¿Qué debo llevar el día del examen?

OBLIGATORIO: DNI vigente (físico), certificado psicosomático apto vigente (90d), constancia de capacitación de escuela autorizada, comprobantes de pago de tasas. Para A-III adicional: antecedentes penales y policiales.

¿Qué pasa si repruebo el examen?

Agendás nueva fecha pagando NUEVAMENTE la tasa correspondiente. Plazo mínimo entre intentos típicamente 1-2 semanas. Sin límite legal de intentos, pero múltiples reprobaciones pueden requerir capacitación adicional.

¿Cómo me preparo para el teórico?

(1) Completa capacitación obligatoria; (2) Estudiá el banco oficial MTC (gob.pe/mtc); (3) Repasá Manual del Conductor; (4) Practicá con nuestro simulacro gratuito; (5) Refuerza áreas débiles.

¿Cuánto cuesta rendir el examen?

Aproximadamente: teórico ~S/24.40, práctico A-I ~S/14.40, tasa pista MML +S/60 (Lima). Total examen: S/40-S/100 aprox. Costo proceso completo brevete: S/120-S/280 para A-I (incluye capacitación + psicosomático + tasas).

¿Es obligatoria la escuela antes del examen?

SÍ. Capacitación en escuela AUTORIZADA por MTC es OBLIGATORIA (DS 003-2014-MTC). 12 horas A-I, ~24 horas B, 36+ horas A-III. Verifica autorización en lista oficial.

¿Qué maniobra es la más reprobada?

El estacionamiento en S (paralelo). Requiere precisión en espacio limitado. Practicala MUCHAS veces antes del examen. Si tu escuela tiene pista, aprovechá para dominarla.

¿Cuánto tiempo entre teórico y práctico?

Típicamente 1-7 días hábiles según disponibilidad de la sede. Algunas sedes permiten ambos el mismo día. Sin plazo máximo legal estricto, pero más de 6 meses sin rendir práctico podría exigir repetir el teórico.

¿Tengo que rendir examen para renovar?

NO en condiciones normales. Renovación = récord + psicosomático + tasa. SÍ exámenes si: licencia vencida más de 1 año, recuperación tras sanción, recategorización a clase superior.

¿Cuál es la base legal del examen?

Ley 29005 + DS 040-2008-MTC + DS 007-2016-MTC + DS 003-2014-MTC (Escuelas) + RM 040-2026-MTC/01.02 (MML Lima). Sistema Puntos: Ley 29365 + DS 025-2021-MTC.

¿Puedo agendar el examen en línea?

Depende de la entidad. MML Lima: verifica munlima.gob.pe canales actuales. MTC Provincias: depende de Dirección Regional (algunas digital, otras presencial). Revisa web oficial antes de movilizarte.

¿Cómo prácticar antes del práctico?

(1) Aprovechá horas extras en tu escuela autorizada; (2) Practicá en pistas similares si tu escuela tiene; (3) Practicá MUCHAS veces estacionamiento en S y marcha atrás; (4) Manejá con familiares experimentados en zonas seguras; (5) Llegá al examen descansado.

¿Cuáles son las reglas durante el examen?

(1) Sin celular ni dispositivos; (2) Sin copiar; (3) Llegada puntual; (4) Sin objetos no autorizados; (5) Vestimenta apropiada; (6) Atención al evaluador. Romper alguna invalida el intento.

Información útil de MTC y MML

MTC Central(01) 615-7800
Direcciones Regionales en provincias

Portal MTCgob.pe/mtc
Banco oficial preguntas + Manual

MML — Movilidad Urbanamunlima.gob.pe
Exámenes clase A desde 22-abr-2026 (sede Comas)

Simulacro Trámites PerúPracticar GRATIS
40 preguntas formato real