Cómo sacar brevete A-I por primera vez 2026: Lima (MML) o provincia (MTC)

Para obtener tu licencia de conducir categoría A-I por primera vez en Perú, debes cumplir con dos requisitos fundamentales que el MTC verificará antes de permitirte avanzar con el trámite. Estos requisitos son indispensables y no existen excepciones: tener al menos 18 años cumplidos y contar con un Documento Nacional de Identidad (DNI) vigente emitido por RENIEC.

El requisito de edad mínima de 18 años se aplica para todas las categorías de licencia de conducir en Perú. No existe un permiso provisional o de aprendiz para menores de edad como en algunos otros países. La edad se verifica con el DNI al momento de iniciar el trámite y al momento de rendir los exámenes. Si cumples 18 años próximamente, puedes comenzar a prepararte para el examen teórico y practicar manejo, pero no podrás rendir los exámenes oficiales hasta que hayas cumplido la edad mínima.

Tu DNI debe estar vigente al momento de realizar cada paso del trámite. Si tu DNI está vencido, deteriorado o tiene datos incorrectos, deberás renovarlo en RENIEC antes de iniciar el proceso. El DNI es el único documento de identidad aceptado para ciudadanos peruanos; no se aceptan pasaportes, carnés de identidad o certificados de inscripción. Para extranjeros residentes en Perú, se acepta el carné de extranjería vigente emitido por Migraciones.

Además de estos dos requisitos legales, es altamente recomendable que antes de iniciar el trámite ya tengas conocimientos básicos de manejo. Aunque no es obligatorio haber asistido a una academia de manejo, sí necesitarás demostrar habilidades de conducción en el examen práctico. Si nunca has conducido un vehículo, considera tomar clases de manejo antes de programar tus exámenes en el MTC. Las academias autorizadas ofrecen paquetes que incluyen tanto la preparación teórica como la práctica, y muchas te ayudan con la programación de los exámenes.

Antes de acudir al MTC, también es conveniente verificar que no tengas multas de tránsito pendientes o papeletas a tu nombre. Aunque esto es poco probable si es tu primera licencia, si en algún momento condujiste sin brevete y fuiste sancionado, podrías tener multas que deberás resolver antes de obtener tu licencia. Puedes verificar esto en el portal del SAT (Servicio de Administración Tributaria) de tu municipalidad o en el sistema de consulta de papeletas del MTC.

El certificado de aptitud psicosomática es un documento médico que acredita que te encuentras en condiciones físicas y mentales adecuadas para conducir un vehículo motorizado. Es un requisito obligatorio establecido en el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir (D.S. N.° 007-2016-MTC) y debe ser emitido por un establecimiento de salud autorizado por el MTC. No se acepta un certificado médico general o de cualquier clínica; debe ser específicamente de un centro autorizado.

El examen de aptitud psicosomática evalúa las siguientes áreas:

• Examen de la vista: Se evalúa la agudeza visual, la percepción de colores (para distinguir las señales de tránsito y semáforos), el campo visual periférico y la visión nocturna. Si usas lentes correctivos, debes llevarlos al examen y tu licencia se emitirá con la restricción de uso obligatorio de lentes.
• Examen de audición: Se verifica que puedas escuchar sonidos relevantes para la conducción, como bocinas, sirenas de emergencia y señales acústicas de tránsito.
• Examen psicológico: Se evalúan tus reflejos, tu coordinación motora, tu capacidad de atención y concentración, y tu estabilidad emocional. Este examen busca detectar condiciones que puedan afectar tu capacidad de reacción al volante.
• Examen médico general: Se evalúa tu estado general de salud, presión arterial, funciones motoras de las extremidades y la ausencia de condiciones médicas que impidan conducir con seguridad.

El costo del certificado de aptitud psicosomática oscila entre S/150 y S/350, dependiendo del establecimiento de salud. Muchas clínicas autorizadas se encuentran cerca de las sedes del MTC para facilitar el trámite a los postulantes. El certificado se emite generalmente el mismo día del examen y tiene una vigencia de 6 meses. Si apruebas todos los exámenes, el centro de salud registra electrónicamente el resultado en el sistema del MTC, por lo que no es necesario llevar un documento físico (aunque es recomendable conservar una copia).

Puedes consultar la lista de establecimientos de salud autorizados por el MTC en su portal web. Es importante elegir un establecimiento que figure en la lista oficial, ya que los certificados emitidos por centros no autorizados no serán aceptados. La mayoría de estos establecimientos no requieren cita previa; puedes acudir directamente con tu DNI y el pago en efectivo.

El examen teórico o examen de conocimientos es una prueba escrita (computarizada) que evalúa tus conocimientos sobre las normas de tránsito, señalización vial, mecánica básica del vehículo y conducción defensiva. Se rinde en las instalaciones del MTC en computadoras con un sistema automatizado que registra tus respuestas y te da el resultado inmediatamente al finalizar. No hay intervención humana en la calificación, lo que garantiza la transparencia del proceso.

El examen consta de 40 preguntas de opción múltiple con cuatro alternativas cada una. Para aprobar, debes acertar al menos 35 preguntas, lo que equivale al 87.5% de respuestas correctas. Es un estándar exigente que requiere preparación seria. El tiempo máximo para completar el examen es de 40 minutos (1 minuto por pregunta), aunque la mayoría de postulantes bien preparados lo termina en 20 a 25 minutos.

Las preguntas del examen teórico cubren las siguientes áreas temáticas:

• Reglamento Nacional de Tránsito: Normas de circulación, preferencias de paso, límites de velocidad, uso de carriles, estacionamiento, adelantamiento, rotondas, intersecciones y zonas escolares. Este tema representa aproximadamente el 40% del examen.
• Señalización vial: Señales reguladoras, preventivas e informativas, marcas en el pavimento, semáforos (incluido el semáforo peatonal), señales manuales de los agentes de tránsito y señalización temporal en zonas de obra. Aproximadamente el 25% del examen.
• Mecánica básica: Funcionamiento básico del motor, sistema de frenos, sistema eléctrico, neumáticos, niveles de aceite y refrigerante, y cómo actuar ante fallas mecánicas comunes. Aproximadamente el 15% del examen.
• Primeros auxilios y conducción defensiva: Qué hacer en caso de accidente de tránsito, cómo auxiliar a heridos sin empeorar su condición, uso del cinturón de seguridad, distancia de seguimiento, conducción en condiciones adversas (lluvia, neblina, noche) y efectos del alcohol y drogas en la conducción. Aproximadamente el 20% del examen.

La mejor forma de prepararte para el examen teórico es practicar con el simulacro de examen oficial del MTC, que está disponible en línea. Este simulacro utiliza el mismo banco de preguntas que el examen real, por lo que si practicas lo suficiente, te encontrarás con preguntas que ya conoces. Te recomendamos hacer al menos 10 simulacros completos antes de presentarte al examen real, asegurándote de obtener 38-40 respuestas correctas consistentemente antes de programar tu examen.

Si repruebas el examen teórico, puedes volver a rendirlo después de un periodo mínimo de espera (generalmente 3 días calendario). No hay límite de intentos, pero deberás pagar la tasa nuevamente cada vez. La mayoría de postulantes que reprueban lo hacen por no haberse preparado adecuadamente con el simulacro oficial. Estudiar solo el Reglamento Nacional de Tránsito (que tiene cientos de artículos) no es suficiente; necesitas practicar con las preguntas tipo examen.

El examen práctico de manejo es la prueba donde demuestras que sabes conducir un vehículo de forma segura y competente. Solo puedes rendir el examen práctico después de haber aprobado el examen teórico. Esta prueba se realiza en las instalaciones del MTC y consta generalmente de dos partes: una evaluación en circuito cerrado (pista de pruebas del MTC) y una evaluación en vía pública (calles reales alrededor de la sede del MTC).

En el circuito cerrado, el evaluador del MTC te pedirá que realices las siguientes maniobras:

• Arranque y parada: Encender el vehículo, colocar primera marcha, soltar el freno de mano, avanzar y detenerse de forma controlada. Se evalúa que no apagues el motor (calarse) y que uses los espejos retrovisores.
• Estacionamiento en paralelo: Estacionar el vehículo entre dos marcas o conos en un espacio limitado, utilizando la marcha en reversa. Es una de las maniobras más difíciles para los principiantes.
• Estacionamiento en pendiente: Estacionar y arrancar en una rampa inclinada sin que el vehículo retroceda. Se evalúa el uso correcto del freno de mano y el punto de embrague.
• Slalom (zigzag entre conos): Conducir a baja velocidad sorteando una fila de conos sin tocarlos ni derribarlos. Se evalúa el control del volante y la velocidad.
• Marcha atrás: Conducir en reversa en línea recta por un tramo de varios metros sin salirse de los límites marcados.

En la evaluación en vía pública, el evaluador se sienta en el asiento del copiloto y te indica la ruta a seguir por las calles cercanas al MTC. Durante este recorrido, se evalúa:

• Respeto a las señales de tránsito y semáforos
• Uso correcto de los espejos retrovisores y señalización (luces direccionales)
• Incorporación al tráfico, cambio de carriles y adelantamiento
• Giros a la derecha e izquierda
• Manejo defensivo y cortesía con peatones
• Control general del vehículo (aceleración, frenado, cambio de marchas)

El vehículo para el examen práctico lo debe proporcionar el postulante. Puedes usar tu propio vehículo (si tienes uno), el de un familiar o amigo, o el de una academia de manejo. El vehículo debe estar en buenas condiciones mecánicas, tener SOAT vigente, tarjeta de propiedad y revisión técnica al día. Muchas academias de manejo ofrecen el servicio de alquiler del vehículo para el examen por un costo adicional de S/50 a S/100.

El evaluador del MTC califica el examen práctico en base a un sistema de puntos por errores. Los errores se clasifican en leves (restar puntos) y graves (desaprobación automática). Errores graves que causan desaprobación inmediata incluyen: no detenerse en un semáforo en rojo, subir a la vereda, provocar una situación de peligro, no obedecer las indicaciones del evaluador o no usar el cinturón de seguridad. Si repruebas, puedes volver a rendir el examen práctico después del periodo de espera establecido por el MTC.

Una vez que hayas aprobado tanto el examen teórico como el examen práctico, el siguiente paso es pagar la tasa de emisión de la licencia de conducir. Este pago cubre el costo de la producción del documento físico (la tarjeta de licencia con tu foto, datos personales y categoría), así como los derechos administrativos del MTC por el procesamiento de tu solicitud. La tasa es fijada por el Texto Único de Procedimientos Administrativos (TUPA) del MTC y se actualiza periódicamente.

El costo de la tasa de emisión de la licencia de conducir categoría A-I es de aproximadamente S/100 (el monto exacto puede variar ligeramente según actualizaciones del TUPA). Este pago se realiza exclusivamente en el Banco de la Nación, que es el banco del Estado peruano. Puedes pagar en cualquier agencia del Banco de la Nación a nivel nacional, no necesariamente en la agencia más cercana al MTC. Muchas sedes del MTC tienen una agencia o ventanilla del Banco de la Nación dentro de sus instalaciones o muy cerca de ellas, lo que facilita el pago.

Para realizar el pago, necesitas proporcionar tu número de DNI y el código del trámite del MTC. El cajero del Banco de la Nación te proporcionará un voucher o comprobante de pago que deberás presentar en la ventanilla del MTC para continuar con el trámite. Conserva este voucher cuidadosamente; es tu comprobante de que realizaste el pago y lo necesitarás para recoger tu licencia.

Algunas sedes del MTC también permiten el pago mediante plataformas digitales o pagos en línea a través del portal Págalo.pe del Banco de la Nación. Si optas por el pago en línea, asegúrate de imprimir o guardar el comprobante digital para presentarlo en el MTC. El pago con tarjeta de débito o crédito generalmente no está disponible directamente en las ventanillas del MTC; solo se acepta el pago a través del Banco de la Nación.

Es importante realizar el pago después de haber aprobado ambos exámenes, no antes. Si pagas la tasa antes de rendir los exámenes y luego repruebas, no podrás solicitar la devolución del dinero. El voucher de pago tiene una vigencia limitada (generalmente 30 días), por lo que debes completar el trámite de recojo de la licencia dentro de ese plazo.

Después de haber aprobado ambos exámenes y realizado el pago de la tasa, el MTC procede a la emisión de tu licencia de conducir. El proceso de producción de la licencia física toma generalmente entre 1 y 3 días hábiles, dependiendo de la sede del MTC donde realizaste el trámite y la demanda en ese momento. Algunas sedes con alto volumen de postulantes pueden demorar hasta 5 días hábiles, mientras que en sedes de menor demanda la licencia puede estar lista el mismo día o al día siguiente.

Para recoger tu licencia de conducir, debes acudir a la misma sede del MTC donde realizaste los exámenes. Necesitas presentar tu DNI original vigente y el voucher de pago del Banco de la Nación. En la ventanilla de entrega, el personal del MTC verificará tus datos en el sistema, te pedirá que firmes un cargo de recepción y te entregará tu licencia. Verifica que todos los datos de tu licencia sean correctos antes de retirarte: nombres y apellidos, número de DNI, fecha de nacimiento, categoría (A-I), fecha de emisión, fecha de vencimiento, restricciones (si aplican, como uso obligatorio de lentes) y tu fotografía.

La licencia de conducir categoría A-I tiene formato de tarjeta plástica similar al DNI, con medidas de seguridad que incluyen hologramas, código QR y chip electrónico. Contiene tu fotografía (tomada en el MTC durante el proceso de emisión), tus datos personales, la categoría de licencia, las restricciones (si las hay), la fecha de emisión y la fecha de vencimiento. La licencia es válida en todo el territorio nacional y, bajo ciertos convenios internacionales, también en algunos países de Sudamérica.

Si al verificar tu licencia encuentras algún error en los datos (nombre mal escrito, fecha incorrecta, categoría equivocada), notifícalo inmediatamente al personal del MTC para que procedan a la corrección. Las correcciones por errores del MTC no tienen costo adicional y se procesan generalmente en 1 a 3 días hábiles. Si el error fue causado por datos incorrectos en tu DNI, deberás primero corregir el DNI en RENIEC y luego solicitar la corrección en el MTC.

La licencia de conducir electrónica es una versión digital de tu licencia física que puedes llevar en tu celular o dispositivo móvil. Fue implementada por el MTC como parte del proceso de modernización y digitalización de los servicios del Estado peruano. La licencia electrónica tiene la misma validez legal que la licencia física y es aceptada en cualquier intervención policial o control de tránsito en todo el territorio nacional.

Para obtener tu licencia de conducir electrónica, puedes acceder al portal del MTC o a la plataforma digital del Estado peruano (Plataforma Digital Única del Estado - gob.pe). El proceso es simple: ingresas con tu número de DNI y tu contraseña de la plataforma digital (o creas una cuenta si no tienes), y desde ahí puedes descargar tu licencia electrónica en formato PDF o visualizarla directamente en tu dispositivo. La licencia electrónica contiene un código QR que los agentes de tránsito pueden escanear para verificar su autenticidad en tiempo real.

La licencia electrónica es especialmente útil en situaciones donde no llevas la licencia física contigo o como respaldo en caso de pérdida o robo de la tarjeta plástica. Sin embargo, es recomendable llevar siempre la licencia física como documento principal, ya que no todos los puntos de control pueden tener acceso a internet para verificar el código QR de la versión electrónica. En zonas rurales o carreteras alejadas, la licencia física sigue siendo la opción más confiable.

La licencia electrónica se actualiza automáticamente cuando renuevas tu licencia física o cuando cambias de categoría. No es necesario descargarla nuevamente después de cada cambio; la versión en línea siempre refleja la información más actualizada. Si tu licencia física es retenida por una infracción de tránsito, la licencia electrónica también quedará inhabilitada en el sistema hasta que regularices tu situación.

Una vez que tengas tu licencia de conducir categoría A-I, puedes optar por ascender a categorías superiores si necesitas conducir vehículos de mayor envergadura o para uso profesional. Las categorías superiores requieren experiencia de conducción, capacitación adicional y exámenes más exigentes. A continuación, las principales categorías disponibles en Perú:

Licencia A-II (vehículos de transporte público): Te autoriza a conducir vehículos de transporte público de pasajeros como combis, coasters y buses urbanos. Requisitos adicionales: tener al menos 21 años, contar con licencia A-I vigente con mínimo 2 años de antigüedad, aprobar un curso de capacitación en una Escuela de Conductores autorizada por el MTC (con mínimo 50 horas de formación), y aprobar exámenes teórico y práctico específicos para esta categoría. El certificado médico es más exhaustivo e incluye evaluación psicológica ampliada.

Licencia A-III (vehículos de carga): Te autoriza a conducir vehículos de transporte de mercancías y carga pesada como camiones, remolques, tráileres y volquetes. Requisitos: tener al menos 24 años, contar con licencia A-II vigente con mínimo 2 años de antigüedad, completar un curso de capacitación en Escuela de Conductores autorizada (con mínimo 80 horas de formación) y aprobar exámenes específicos. Esta categoría es requerida para trabajar como conductor profesional en empresas de transporte de carga.

Licencia B (categoría profesional especial): Las subcategorías B-I y B-II están diseñadas para conductores de vehículos de transporte interprovincial de pasajeros y de materiales peligrosos, respectivamente. Requieren experiencia previa en categorías A-II o A-III, capacitación especializada y exámenes adicionales. Son las categorías más exigentes y están reservadas para conductores profesionales con amplia experiencia.

Para todas las categorías superiores, el proceso general incluye: verificar que cumples los requisitos de edad y experiencia, inscribirte en una Escuela de Conductores autorizada, completar el curso de capacitación teórica y práctica, obtener un nuevo certificado médico de aptitud psicosomática (con evaluaciones más exhaustivas), y aprobar los exámenes del MTC correspondientes a la categoría solicitada. Los costos son superiores a los de la licencia A-I debido a la capacitación obligatoria en escuelas de conductores.